Вопрос.

здравствуйте!

Сегодня пробывал отремонтировать скол "бычий глаз" и остановку трещены!

"бычий глаз"- сверлил до того как у меня провалился бор. это наверно моя главная ошибка, да?

затем при продавливании стекла потрескался весь скол, я его залил полимером.Как понимаете получилось не очень(( Можно ли это исправить?

остановка трещены - тут ошибку повторил, сверлил до того как у меня провалился бор и забыв

про создания скольчика, трещина прошла мимо)))

P.S. Хорошо, что первый ремонт выполнял на своей машине)))

Ответ.

. Когда бор уходит в пластик, остаётся характерный след, который никак не убрать. А по сему напрашиваются два вывода.
Первое, тренироваться, набивать руку лучше на тренировочном стекле, которое несложно поиметь там, где их меняют.
Второе, глубоко засверливаться нежелательно, так как перестаёт работать сам принцип. Вам нужно локально, в точке удара прогибать стекло и снимать давление зондом. Это-как внутренний насос ( в случае с круглым сколом ): при прогибании нагнетается полимер, при отпускании выгоняется воздух.
Руслан, вот ссылка на ремонт "бычьего глаза":http://www.youtube.com/watch?v=eBgAMm6A2Qw, а остановку трещин Вы найдёте где посмотреть.